이중 나선의 변형‑비틀림 결합에 대한 기하학적 근원

이중 나선에서 변형과 비틀림 사이의 기하학적 결합을 조사하였다. 초기 피치 각이 영-트위스트 각(39.4°) 이하일 경우, 나선은 장축 방향으로 늘어나면서 변형이 추가적인 와인딩(오버와인딩)을 일으키는 것이 보편적인 특성임을 밝혔다. 피치 각이 더 클 경우에는 언와인딩이 발생한다. 영‑트위스트 각은 오버와인딩과 언와인딩 사이의 전이점에 해당하는 유일한 피치 각으로, 이 각은 이중 나선의 기계적 물성에 독립적이다. 따라서 변형에 따라 비틀림이 전…

저자: Kasper Olsen, Jakob Bohr